Woraus sich der Einkaufspreis zusammensetzt
- Der Produktpreis im Großhandel folgt der täglichen Notierung für Diesel in Nordwesteuropa. Sie wird in US-Dollar je Tonne angegeben, deshalb wirkt auch der Euro-Dollar-Kurs auf den Literpreis.
- Energiesteuer und CO₂-Preis sind im Nettopreis enthalten und für alle Händler gleich, ebenso die Kosten der Treibhausgasquote.
- Die Fracht richtet sich nach der Entfernung zwischen Tanklager und Hof und nach der Menge je Anlieferung.
- Mit seinem Aufschlag deckt der Händler Fahrzeug, Fahrer, Verwaltung und Marge. In diesem Teil unterscheiden sich die Angebote.
Die Umsatzsteuer kommt mit 19 % hinzu und ist bei Vorsteuerabzug ein durchlaufender Posten. Vergleichen Sie deshalb immer netto. Alle Bestandteile mit Fundstellen stehen im Ratgeber Diesel im Großeinkauf.
Wovon Ihr Preis abhängt
- Mit der Menge je Anlieferung sinkt der Frachtanteil je Liter, weil die Fahrt fast dasselbe kostet, ob 3.000 oder 20.000 Liter auf dem Wagen sind.
- Beim Lieferort zählen die Entfernung zum nächsten Tanklager und die Frage, ob Ihr Hof auf einer Tour liegt, die der Händler ohnehin fährt.
- Der Zeitpunkt ist wichtig, weil sich die Notierung jeden Tag ändert. Ein Angebot von letzter Woche sagt über den heutigen Preis wenig aus.
- Ein längeres Zahlungsziel finanziert der Händler vor, und das rechnet er in den Preis ein.
Warum die Angebote verschiedener Händler auseinanderliegen
Weil Notierung und Steuern für alle gleich sind, entsteht der Unterschied bei Fracht und Aufschlag. Ein Händler mit einem Tanklager in der Nähe fährt kürzer als einer, der von weiter her kommt. Wer direkt am Großtanklager lädt, kauft anders ein als ein Händler, der über einen Vorlieferanten bezieht. Außerdem kann ein Händler, der am Liefertag ohnehin in Ihrer Gegend unterwegs ist, die Fahrt günstiger rechnen. Deshalb lohnt es sich, mehrere Angebote vom selben Tag einzuholen.
So vergleichen Betriebe Angebote
Vergleichbar sind Angebote nur, wenn sie vom selben Tag stammen und für dieselbe Sorte, dieselbe Menge, denselben Lieferort und dasselbe Zahlungsziel gelten. Am einfachsten erreichen Sie das mit einer Ausschreibung auf der Hoftankbörse.
Sie tragen Ihren Bedarf einmal ein, mit Sorte, Menge, Lieferort, Termin und Zahlungsziel. Die Händler aus Ihrem Liefergebiet bekommen die Anfrage und geben verdeckt einen Preis ab, ohne die Preise der anderen zu kennen. Ihren bisherigen Lieferanten können Sie dazu einladen. Während der Frist sehen Sie nur, wie viele Angebote eingegangen sind. Liegt bei Fristende mindestens ein Angebot vor, kaufen Sie. Sie sehen dann alle Angebote mit Preis, Liefertermin und Zahlungsziel und wählen innerhalb von 30 Minuten, wer liefert. Vertrag, Lieferung und Rechnung laufen direkt zwischen Ihnen und dem Händler.
In welchen Regionen schon Händler Preise abgeben, zeigt die Übersicht der Regionen. Worauf es bei der Wahl eines Lieferanten ankommt, lesen Sie im Ratgeber Diesel-Lieferant finden.
Kurz gefragt
Was kostet ein Liter Diesel im Einkauf für Betriebe?
Der Richtwert liegt derzeit bei 1,64 € je Liter, netto und frei Haus geliefert. Ihr eigener Preis hängt von Menge, Lieferort, Liefertermin und Zahlungsziel ab. Genau wissen Sie ihn erst, wenn Sie Angebote mehrerer Händler vom selben Tag vor sich haben.
Sind Energiesteuer und CO₂-Preis im Einkaufspreis enthalten?
Energiesteuer, CO₂-Preis und die Kosten der Treibhausgasquote stecken bereits im Nettopreis je Liter. Hinzu kommt nur die Umsatzsteuer, die Sie bei Vorsteuerabzug zurückbekommen.
Warum ist Diesel für die Hoftankstelle günstiger als an der Tankstelle?
Der Preis an der Tankstelle enthält 19 % Umsatzsteuer und die Kosten der Tankstelle. In den eigenen Tank kaufen Sie größere Mengen netto ein, und deshalb liegt der Literpreis meist darunter.
Wie finde ich einen Dieselhändler, der meinen Betrieb beliefert?
Auf der Hoftankbörse hinterlegen Mineralölhändler ihr Liefergebiet in Postleitzahlen. Wenn Sie Ihren Bedarf ausschreiben, bekommen die Händler, die Ihren Ort beliefern, die Anfrage und geben verdeckt einen Preis ab. Ihren bisherigen Händler können Sie dazu einladen.