Am Kreuz Biebelried bei Würzburg treffen sich die A 3 und die A 7, dazu kommen die A 70, die A 71 und die A 81. Unterfranken ist deshalb ein wichtiger Logistikstandort, und in Schweinfurt sitzt eine traditionsreiche Wälzlager- und Maschinenbauindustrie.
Am Main prägt der Frankenwein die Landschaft, im Ochsenfurter Gau und im Grabfeld der Ackerbau mit Getreide und Zuckerrüben. Winzer, Landwirte, Lohnunternehmer, Bau- und Busunternehmen tanken an der eigenen Tankstelle.
Über das Tanklager im Hafen Würzburg laufen Mineralölprodukte, und auch im Hafen Aschaffenburg am Untermain stehen Öltanklager. Je näher ein Lager an Ihrem Hof liegt, desto weniger Fracht steckt im Literpreis. Liegt Ihr Hof in der Rhön oder im Grabfeld, lohnt die Frage, von welchem Lager der Händler kommt.
Südlich von Würzburg um Kirchheim und Kleinrinderfeld wird Muschelkalk gebrochen. Viele Steinbrüche und Baustoffwerke dort betanken Radlader und Muldenkipper an der eigenen Tankstelle. Im Weinbau am Main fällt die Lese meist in den September und Oktober. Den Diesel dafür schreiben Winzer am besten mit einem Lieferzeitraum vor dem Lesebeginn aus.
In der Rhön und im Spessart muss im Winter rechtzeitig Winterware im Tank sein. Die Händler liefern sie ab dem 16.11. Wie Sie die Bestellmengen vorher am Verbrauch ausrichten, lesen Sie unter Winterdiesel im eigenen Tank.